法拉利F8 Tributo跃享体验驾临上海国际赛车场

2019-12-02 18:50:26|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(6837)

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05.F8-Tributo-1

2019年12月1日,上海–法拉利F8 Tributo登陆上海国际赛车场,演绎中国赛道首秀。来自全国各地的贵宾及媒体齐聚赛道,尽情释放这台经典双座Berlinetta车型的卓越性能及澎湃驾驶体验,深入感受跃马品牌无与伦比的竞速激情,领略意大利超跑杰作的傲视风采。

01.-F8-Spider-1

06.F8-Tributo-2



本次试驾活动中,经由法拉利教练团队的专业指导,无论是在长直道上疾速驰骋,还是在螺旋型弯道中从容应对,法拉利F8 Tributo凭借其出色的性能表现为现场嘉宾带来了酣畅淋漓的驾控体验。得益于法拉利中后置发动机布局的经典传承与进一步优化升级,F8 Tributo所搭载的V8发动机,连续四年摘得“国际年度引擎大奖”的殊荣,最大输出功率高达720cv,峰值扭矩可达770牛·米,百公里加速仅为2.9秒,最高时速可达340公里/时,强劲的动力系统迸发出极致顺滑且没有丝毫涡轮迟滞的加速体验,伴随着独特悦耳的引擎声浪,给予每一位驾驶者无与伦比的驾驭激情。

04.-F8-Spider-4

02.-F8-Spider-2

值得一提的是,法拉利F8 Tributo配备了先进的车辆动态控制系统,其中包括最新第六代侧滑角控制系统(SSC 6.1),并引入了可在RACE模式下激活的全新升级版法拉利动态强化系统(FDE+),不仅为驾驶者提供了更为轻松自信的驾驶感受,还能在极限驾驶状态下增强对车辆的自如掌控,提供更卓越的驾驶体验。与此同时,通过沿用搭载在法拉利488 Pista上的S-Duct空气动力通道等领先的空气动力学技术,F8 Tributo拥有更高效的抓地能力,确保车辆驾驶稳定性。外观设计方面,从F40的独特设计元素中汲取灵感,法拉利F8 Tributo的后车窗经重新设计,赋予车辆前卫设计感的同时,还能一览精致的发动机舱布局。此外,双灯造型更是进一步向跃马早期Berlinetta V8车型的经典设计理念致敬。

03.-F8-Spider-3

赛道之上挥洒速度与激情,赛道之外同样精彩纷呈。与F8 Tributo互通设计理念的跃马革新力作——全新V8敞篷跑车F8 Spider亦在此次试驾活动中惊艳亮相,新车搭载法拉利备受赞誉的中后置V8引擎。在转速达到8000转/分时,这台排量为3902cc的发动机输出功率高达720cv,功率系数可达惊人的185cv/l,其百公里加速仅需2.9秒,0-200公里加速仅需8.2秒。

全新F8 Spider由法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)打造,可折叠式硬顶敞篷(Retractable Hard Top)的设计理念在车型的整体造型方面发挥着举足轻重的作用,在车速不高于45公里/时的情况下,仅需14秒便可轻松开启或闭合敞篷,畅享自由无羁的驾驶体验。

关键词: 法拉利F8  

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